项目简介：
船舶燃油的稳定性问题普遍存在于交通运输、发电、化工、冶金、轻工业等行业，其主要是由沥青质的絮凝沉淀所导致。沥青质絮凝沉淀会改变重质燃油的性质并阻塞管道、过滤器、柴油机燃烧喷油嘴等，严重影响油品生产、加工、储运和使用。采油站、炼油厂、船舶一己重质燃油使用单位等均需经常测试油品的稳定性，以便改进生产工艺，提高生产效率，安全运输与使用。基于此，本项目设计开发了透光度感应扫描装置，利用正庚烷与甲苯稀释的油品混合至沥青质发生絮凝沉淀，在混合过程中对样品自下至上扫描并测量其透光度，并绘制透光曲线，对沥青质发生絮凝沉淀的整个过程建立了透光度与絮凝沉淀速度的映射关系，最终提出了船舶燃料稳定性的量化评价模型。该装置能够快速有效地检测船舶燃油稳定性的量化数据，具有快捷、操作简单、可行性好等特点。
